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每年的11月到12月中旬,是草嶺古道芒花盛開的季節,雖然這趟遊記是去年的經歷,
但是一直覺得草嶺是假日親子同遊的好地點,於是花了點時間,寫起了草嶺古道的精采。
來到草嶺不但可以健行,騎脚踏車,在秋芒季裏還可以體驗與古道強盜間的生存遊戲。
2008.8.10隨著舊草嶺隧道的開放,這裏再度成為自行車的奔馳大地。
大部份的人會選擇在福隆車站附近租脚踏車,我們則是到臨近舊草嶺隧道的龜谷壽租車



舊草嶺隧道建於西元1921~1923年,大約是在日據時代,單程全長2167公尺,
自從新草嶺隧道的開通後,舊草嶺隧道也封閉了一段時間。2008年觀光局
重新整修舊草嶺隧道供民眾騎單車與徒步使用,開闢了另一處假日休閒的好去處。



來到舊草嶺隧道入口前,會先看到一些美化的裝飾物,
也有很應景的鐵軌道路。



曾經是火車通行的隧道,現在規劃成鐵道自行車,
當然不可少的就是仿古道的火車頭。



機器人造型的鐵製藝術品。



舊草嶺隧道的北端入口刻劃著頗有歷史的三個大字<制天險>
若不是安拉拉看了一旁的解釋,差點誤以為這三個字是<塩巴粉>咧!
猛一看是不是有幾分神似塩巴粉。






隧道內的天然空調做得很好,一騎進裏面就感到一陣陣的清涼,
邊騎還可以到一旁顯示著里程數,洞裏還不時播放著<丟丟銅>的音樂,
更有那聲聲急促的火車氣笛聲伴隨著我們騎車的步伐。



騎出了2167公尺的隧道南端出口,又看到另外四個字~國雲飛處
古人的題字真難懂,因為安拉拉怎麼看都看不出那裏像國雲飛處???



來到這裏可以眺望遠方的龜山島美景。









通過隧道的火車,再度重現歷史性的丟丟銅情境。



騎完約12公里的路程之後,我們回到了福隆車站。



為了就是品嚐有名的福隆便當。福隆火車站旁的鄉野便當真是有夠多人的,
來買便當的遊客,少說也都order十幾個便當,搞得包便當都成了作業化的工作。



人氣指數超旺的福隆鄉野便當。



打開熱騰騰的鄉野便當。哇~每一樣菜都是平實的阿嬤口味,
不只色澤美,口味更是一絕,吃完會讓人一再回味的美味。



福隆遊客中心,東海岸最有名的貝悅villa就是在這裏。



吃飽了~我們準備要上路了。
當然要登草嶺古道囉!每年11~12月正值芒花的季節,風景管理處會在山中的古道
設置遊戲關卡,增加登爬古道的樂趣性。



只要在芒花季來到草嶺古道都有機會拿到大奬喔!



我們在古道口拿了一張遊戲卡,這是每個人的闖關紀錄卡,只要在古道設定的三個據點,
蓋滿三個活動章,就可以領取大會準備的紀念品。就算沒有完成闖關遊戲,
這張遊戲卡也可以當作曾經來過的紀念品。



草嶺古道的入口階梯,往前可是一場和脚力爭執拉扯的硬仗啊!



順著古道不久即來到<跌死馬橋>,看了解說才明白,原來在古時候,不少人騎馬
經過這座古橋,馬兒常常累倒在此,於是當地人利用漂流木,製造一匹<軟脚馬>
讓遊客體會到古人登行古道的辛苦。



草嶺古道沿途的風景都是如此的翠綠,就連一旁的小溪流水,都顯得夢幻。



隨便一拍都是這幅美景。



遠方的涼亭出現了強盜的踪跡,二位穿著古裝的人員駐守其中,
遊客要和她們玩起買大小的遊戲,輸家可是要接受塗鴉的處罰。



接著登行古道又是一番勞累,看著天色漸漸昏暗,我們只步行到<雄鎮蠻煙>
大石碑,就放棄往回走了。



雖然這次沒有走到啞口觀景台,體驗漫山芒花的美麗,
我們相約明年再來挑戰草嶺古道的跋涉。








草嶺古道。大里端
交通路線:國道3號接國道5號,下頭城交流道,
                  由台2庚線接台2線,即可抵逹古道大里。
另一條路線可以選擇國道一號往東北角海岸方向,抵逹福隆火車站。

東北角宜蘭海岸國家風景區管理處02-2499 1115
福隆遊客中心遊藝舖 
http://www.necoast-nsa.gov.tw



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