京都車站和京都塔形成的建築是日本境內少數具有文化與現代並存的景點,
車站本身像極了未來都市的建築感覺,我們早上離開京都車站搭車去清水寺
再度回到京都車站已是黃昏,剛好看見京都車站白天與黑夜二種不同的美感。
夜晚的京都塔在燈光的照映下,顯得更加光彩奪目。
京都車站內部的設計使用了現代感十足的鋼骨結構為主體,挑得超高的中央大廳,讓視野更加的寬廣。
車站的正上方可看到縱橫交錯的鋼架,覆蓋上玻璃帷幕,可將光線完全的收納進來,達到省電的效果。
長長的電扶梯交錯延伸,彷彿流水瀑布般流洩而下。
很多人都說京都車站是這銜接過去與未來的最佳轉運站,也是中西合壁的文化產物。
京都車站大樓本身是複合式建築,生活所需的機能與娛樂休閒都規劃在裏面。
京都車站裏有百貨商城、餐飲店、商店街….等等。
其實我們在京都車站還有一件神聖的使命,那就是尋找著Yojiya的専櫃。
我們在京都車站內繞了好大一圈,進出匣口多次,沒想到想找個Yojiya還得買票進入JR線的車站內,車票還得花上日幣120元,真是坑人的行為。
更令人失望的是當我們找到Yojiya専櫃時,只有小小一區商品櫃,並沒有所謂的甜點及咖啡,姐妹們直呼:這個女人真的騙很大吔!Yojiya是日本一家賣紙製品及基礎保養品的店舖,最有名的商品就是吸油面紙,聽說是每個人來到關西必買的伴手禮,後來Yojiya又將事業版圖擴充至咖啡館,近年來在日本境內興起流行風,此行沒能品嚐到Yojiya的抹茶咖啡,只好鎖定下趟日本旅行囉!
難波到京都:
1. なんば(大阪市営御堂筋線(千里中央行))_新大阪(東海道・山陽本線新快速(米原経由近江塩津行))
_京都
2. なんば(大阪市営御堂筋線(新大阪行))_梅田/大阪(東海道・山陽本線新快速(米原経由近江塩津行))
_京都
Yojiya:JR京都駅 新幹線コンコース構内(京都駅新幹線コンコース2F 古都みやび内)
http://www.yojiya.co.jp/pages/cafe.html 営業時間 9:00~21:00
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